杠杆的原理很简单。假设交易者有 10 万元的本金股票的资金杠杆，并使用 10 倍杠杆进行交易。这意味着交易者可以控制 100 万元的交易规模。如果交易盈利 10%，交易者的收益将放大为 10 万元，而不是 1 万元。

市场竞争激烈的2024年，比亚迪前三季度累计销售274.9万辆，完成全年目标的近80%，这主要得益于年内推出的新车型，在各个细分市场均成为爆款。比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓表示，海豹06GT是海豹系列的最新成员，属于年轻人的第一台GT，将以整车高价值开创纯电GT新时代。

在燃油车时代，经典的两厢车凭借独特的差异化价值，创造过属于自己的辉煌，如大众高尔夫GT和福特福克斯两厢版等。但进入新能源时代，由于纯电动汽车需要平衡性能与续航等问题，GT车型尚难以脱颖而出，这给掌握“三电”核心技术的比亚迪以极大机会。

在多个细分市场打造出 “爆款”车型之后，比亚迪将产品序列拓展至GT领域。

10月18日，比亚迪海豹06GT上市，共提供505KM、605KM和550KM三种续航的四款车型，售价区间为13.68万-18.68万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，搭载超13项比亚迪全球首创技术，满足年轻用户多元化用车场景，充分展示未来出行的全新理念。

“海豹06GT是海豹系列的最新成员，属于年轻人的第一台GT。”比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓表示，凭借比亚迪全球首创的硬核技术，海洋美学设计的加持，海洋网要为年轻人带来一辆有里有面、有颜有料的纯电GT，同时以整车高价值开创出属于海豹06GT的纯电GT新时代。

比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓

进入2024年以来，中国汽车市场“价格战”此起彼伏，市场竞争进一步加剧，但比亚迪交出了一份靓丽的成绩单。9月，比亚迪销量达41.94万辆，同比增长45.9%，成为首家达成此项成就的中国品牌；今年前三季度，累计销售274.9万辆，完成全年目标的近80%。

究其原因，比亚迪年内推出的秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版、海豹06、秦L、宋PLUS DM-i以及宋L DM-i等车型，以较强的性价比，在各个细分市场中均成为爆款车型。9月，比亚迪四款车型进入SUV榜单前十；秦L折桂A级车市场；海豹06销量达4.23万辆，在B级车中夺魁……

“今年，比亚迪相继迎来了第七百万辆、八百万辆和九百万辆的新能源车下线，用中国速度不断创造新的世界纪录，跨越汽车行业电动化征途上的一座座里程碑。”张卓说，其中海洋网今年前三季度销量126万辆，即便单独列出来排名也能进入中国乘用车市场前四。

自2021年11月成立以来，比亚迪海洋网累计销量超过340万辆，并针对性地打造出海豚、海鸥、海豹和海狮四大IP，以及宋PLUS车型，实现7万元到30万元主流价格区间的全覆盖，形成各级别新能源市场极具影响力的标签。

谈及打造海豹06GT的初衷，张卓解释道，在市场调研中发现有年轻用户不喜欢三厢车，也不喜欢SUV，希望拥有一辆设计更有新意，甚至更年轻的车型，将成为未来几年人生和事业成长的见证。

在燃油车时代，经典的两厢车凭借独特的差异化价值，创造过属于自己的辉煌，如大众高尔夫GT和福特福克斯两厢版等。但进入新能源时代，由于纯电动汽车需要平衡性能与续航等问题，GT车型尚难以脱颖而出，这给掌握“三电”核心技术的比亚迪以极大机会。

比亚迪汽车海洋网总经理助理产品中心总监宁利邦

“过去提到GT，人们联想到的是性能强大、乘坐舒适；在新能源时代，燃油车有的海豹06GT都有。”比亚迪汽车海洋网总经理助理产品中心总监宁利邦表示，作为针对年轻用户需求打造出来的一款纯电动GT，海豹06GT基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，在美学、安全、高效、智能、舒适等方面具有优势。

据介绍，海豹06GT采用海洋美学设计，外观多方面还原OCEAN-M概念车的设计元素，以更个性化的前脸造型，搭配富有张力的线条，呈现出独特活力与动感；车身尺寸为4630*1880*1490毫米，轴距达到2820毫米，为用户带来自由空间。此外，新车提供曜石黑、亚特兰蒂斯灰、风卷草绿和贝里尼米5种车身颜色。

新车内饰设计以简约为主基调，具有海洋美学舒展柔美的同时又不失速度感，并采用多色氛围灯及创新的可升降杯托氛围灯，可配合丹拿音响进行律动变化，为用户带来氛围感驾乘体验。

海豹06GT采用CTB整车安全架构技术集群，实现整车安全再进化。新车采用主后驱动力架构，正碰安全性能提高了60%；车身架构采用TRB一体式热成形前围板、1500兆帕级超高强度闭口辊压横梁，与高强度刀片电池深度集成，构成内骨骼式CTB安全架构。

智能化方面，海豹06GT全系标配智能座舱高阶版-DiLink 100，可实现语音连续对话、3D控车等功能；搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有BSD盲区监测、AEB自动紧急制动等多项主被动安全功能。“比亚迪坚信安全是电动车最大的豪华。”宁利邦说。

新车配备800V高压平台，同时搭载智能升流快充、智能末端快充等领先技术，从30%充电到80%只需20分钟，从80%充到100%仅需18分钟。此外，新车还搭载高效十二合一智能电驱系统及1200V SiC碳化硅电控，可实现更长的续航里程和更优能耗表现。

驾乘质感上，海豹06GT采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，将操控性和平顺性解耦，带来出众的驾驶稳定性；全系标配主副驾座椅电动调节、电动天幕遮阳帘等多项配置，为年轻家庭用户带来高品质的舒享体验。

“海豹06GT是全面满足新生代年轻用户个性化、多元化出行需求的超凡座驾。”宁利邦自信地表示，在比亚迪e平台3.0 Evo全球首创核的核心技术赋能股票的资金杠杆，以及超100项的全系标配诚意下，海豹06GT将为年轻用户带来更极致的新能源用车体验。(图/文 中国经济网记者 姜智文)

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